1993年4月20日，九江石化總廠煉油廠催化裝置停工檢修。8時(shí)35分切斷進(jìn)料。12時(shí)，分餾塔底物料抽空．塔內(nèi)溫度降至230℃，具備加盲板條件。14時(shí)30分，當(dāng)檢修人員將法蘭直徑為1100mm的鋼圈抽出，準(zhǔn)備插入盲板時(shí)，從法蘭間隙處冒出高溫油氣。14時(shí)50分～15時(shí)，法蘭處著小火2次，均被撲滅。15時(shí)10分再次著火，火勢(shì)較大，出動(dòng)5臺(tái)消防車直至15時(shí)30分將火撲滅。

事故原因

（1）主風(fēng)機(jī)切出系統(tǒng)后，由于溫度高，為盡快卸完催化劑，于10時(shí)30分．又將主風(fēng)再次引入系統(tǒng)。再生煙氣串入反應(yīng)器，當(dāng)沉降器冒黃煙后，又開(kāi)事故蒸汽掩護(hù)，而開(kāi)度偏大，大量蒸汽將高溫氣趕到分餾塔，致使分餾塔溫度上升至345℃，塔內(nèi)殘油形成高溫油氣。在拆除法蘭時(shí)，遇空氣產(chǎn)生自燃。

（2）著小火后處理事故時(shí)，將蠟油、回?zé)捰?、油漿系統(tǒng)掃線蒸汽送入塔內(nèi)，以配合滅火，但管線內(nèi)存有殘油，反將殘油帶人塔內(nèi)，擴(kuò)大了火情。