哈拉溝礦22404面聯(lián)力開(kāi)關(guān)保險(xiǎn)損壞事故

一、事故時(shí)間：2011年9月6日8點(diǎn)班

二、事故地點(diǎn)：22404綜采工作面

三、事故經(jīng)過(guò)：

9月6日下午3點(diǎn)半檢修完準(zhǔn)備開(kāi)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)。啟動(dòng)轉(zhuǎn)載機(jī)時(shí)，控制臺(tái)崗位工發(fā)現(xiàn)移變跳閘。送電后二次啟動(dòng)轉(zhuǎn)載機(jī)依舊沒(méi)有動(dòng)作，立即通知機(jī)電隊(duì)長(zhǎng)趕往控制臺(tái)查看，經(jīng)檢查聯(lián)力變頻開(kāi)關(guān)控制電壓36、24、220V有一半全部沒(méi)有，判斷變壓器一次側(cè)保險(xiǎn)斷。于是開(kāi)上蓋處理，檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)7#隔離刀閘上帶的變壓器一次側(cè)保險(xiǎn)斷開(kāi)，由于此保險(xiǎn)較為特殊，井下無(wú)備用，聯(lián)系地面也沒(méi)有，后發(fā)現(xiàn)有一備用回路保險(xiǎn)可用能進(jìn)行替換。更換保險(xiǎn)開(kāi)關(guān)恢復(fù)正常后，開(kāi)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)一切正常，處理故障用時(shí)2小時(shí)10分。

四、事故原因：

1、啟動(dòng)轉(zhuǎn)載機(jī)時(shí)瞬間電流過(guò)大沒(méi)有起到變頻電機(jī)的作用，是造成此次事故的主要原因。

2、聯(lián)力開(kāi)關(guān)主保險(xiǎn)更換空間狹小，是此次事故處理時(shí)間較長(zhǎng)的原因。

五、防范措施：

1、控制臺(tái)電工開(kāi)機(jī)后，要密切關(guān)注電機(jī)電流如有異常立即進(jìn)行處理。

2、要求哈拉溝礦綜采隊(duì)加強(qiáng)設(shè)備電氣維護(hù)、保養(yǎng)，確保設(shè)備正常運(yùn)行。