上灣礦12206面JOYLWS-630采煤機牽引軸承損壞事故

一、事故時間：2010年10月10日

二、事故地點：上灣礦12206面

三、事故經(jīng)過：

2010年10月9日上灣礦12206面試生產(chǎn)，10日早班上灣礦反饋采煤機左牽引減速箱有漏油現(xiàn)象，采煤機右牽引變頻器損壞，維修中心10:00更換了右牽引變頻器，并現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)左牽引減速箱A齒輪骨架密封損壞導(dǎo)致漏油，A齒輪軸承高溫有磨損，項目部與維修中心立即組織備件，準(zhǔn)備處理左牽引部，由于上灣礦為強行放頂做準(zhǔn)備，不允許停機處理，設(shè)備管理中心項目部隨即與上灣礦機電副總工程師聯(lián)系，要求立即停機處理采煤機存在問題，上灣礦機電副總工程師不能決定，于是設(shè)備管理中心運行部15:20分與上灣礦機電副總工程師聯(lián)系不上后，隨后聯(lián)系上灣礦生產(chǎn)礦長，要求立即停機處理采煤機存在問題，回復(fù)為工作面強房頂?shù)恼ㄋ幰褱?zhǔn)備到位，且地方派出所已將人員及炸藥控制(存在安全隱患)，現(xiàn)已割煤四刀，再割煤一刀工作面放頂后才允許處理。 19:00采煤機右牽引不加載，立即協(xié)調(diào)維修中心入井處理，經(jīng)檢查右牽引塊中缺少扭矩軸限位塊(大修改造煤機)，導(dǎo)致扭矩軸竄出不加載，維修中心立即協(xié)調(diào)限位塊送入井下，同時更換左牽引部A齒輪軸承及密封，11日凌晨2:20采煤機左、右牽引存在問題處理完畢，處理用時7小時20分。

四、原因分析：

1、由于采煤機左側(cè)單牽引負(fù)荷過大，是導(dǎo)致A齒輪軸承高溫，密封唇口燒壞漏油，是軸承損壞的直接原因。

2、該煤機檢修質(zhì)量差，搖臂油管與液壓油管接反，右牽引塊安裝檢測記錄不詳細(xì)，維修中心對大修設(shè)備出廠檢驗不到位是此次事故的另一原因。

3、上灣礦遇到采煤機故障不停機檢修，急于割煤且不與管理中心與公司溝通，跟班隊長強行開機是事故擴大的另一原因。

五、預(yù)防措施：

1、要求礦方必須合理使用設(shè)備，存在故障必須停機檢查，不能野蠻開機導(dǎo)致事故擴大。

2、維修中心對大修設(shè)備的維修與出廠檢驗一定要認(rèn)真仔細(xì)，并做好詳細(xì)記錄，完善出廠驗收規(guī)章制度，避免類似事故再次發(fā)生。

3、要求礦方遇到故障時及時與設(shè)備管理中心和公司進行溝通協(xié)調(diào)，確保消息暢通，防止事故擴大。