絞車?yán)K老化斷繩跑車事故

(一)、事故經(jīng)過(guò)

2004年元月25日夜班，當(dāng)班工作人員殷某在3410②溜子道第二部車場(chǎng)開(kāi)絞車松料時(shí)，由于該同志事先沒(méi)檢查絞車?yán)K便開(kāi)車，導(dǎo)致絞車?yán)K因老化而斷繩，險(xiǎn)些釀成事故。

(二)事故原因

1、當(dāng)班絞車司機(jī)殷某安全意識(shí)不強(qiáng)，在開(kāi)絞車前沒(méi)有對(duì)絞車?yán)K進(jìn)行檢查，是造成此次事件的主要原因。

2、當(dāng)班跟班電工沒(méi)有對(duì)絞車進(jìn)行檢查，絞車?yán)K老化不能主動(dòng)更換。

3、當(dāng)班跟班區(qū)長(zhǎng)職能作用不好，沒(méi)有監(jiān)督好現(xiàn)場(chǎng)流程控制，造成安全管理出現(xiàn)漏洞。

(三)接受教訓(xùn)

這是一起因絞車?yán)K老化斷繩跑車的事故，應(yīng)接受以下教訓(xùn)：

1、加強(qiáng)絞車操作人員的工作責(zé)任心可有效避免此類事故的發(fā)生。

2、防止管理漏洞，認(rèn)識(shí)檢修工作的重要性，精細(xì)檢查各種設(shè)備是防患危險(xiǎn)源的有效途徑。

(四)防范措施

1、抓好對(duì)職工的安全教育，不斷提高職工的安全意識(shí)。

2、加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸設(shè)備的管理和對(duì)絞車司機(jī)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行好小絞車“六不開(kāi)”制度。

3、加強(qiáng)對(duì)崗位工的流程描述，上崗時(shí)認(rèn)真排查現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患，。