【簡述】2005年12月09日，某電廠2號發(fā)電機(jī)勵磁變故障短路損壞，由于故障短路電流較大，最終造成發(fā)電機(jī)端部絕緣受損。
【事故經(jīng)過】2005年12月09日01時20分，2號發(fā)電機(jī)跳閘，鍋爐MFT動作，汽機(jī)跳閘，廠用電源自投成功。ETS首出為發(fā)電機(jī)主保護(hù)動作。
2號機(jī)組停運后對2號發(fā)變組勵磁變檢查發(fā)現(xiàn)，勵磁變損壞嚴(yán)重。勵磁變的屏柜變形損壞，從封閉母線到勵磁變高壓側(cè)的電纜被燒斷，勵磁變低壓側(cè)到封閉母排的連線全部被拉斷，高壓側(cè)第三組CT三相爆炸燒毀，A相高壓線圈內(nèi)側(cè)中部有鼓包裂痕，外露線圈繞組部分已燒焦，勵磁變附近的設(shè)備也有不同程度的損壞。并造成發(fā)電機(jī)槽口墊塊部份松動，端部絕緣受損，出線絕緣盒絕緣磨損并漏水，立即組織處理。
2006年01月05日23時23分，2號機(jī)組并網(wǎng)運行。
【事故原因】
1. 經(jīng)綜合檢查和保護(hù)動作報告、錄波波形分析，2號勵磁變故障，是由于A相線圈內(nèi)部發(fā)生了匝間短路，線圈發(fā)熱，使線圈絕緣逐步受到破壞，進(jìn)而引起短路接地，故障進(jìn)一步發(fā)展為AC相間故障、三相故障，是造成此次事故的直接原因。
2. 勵磁變的溫度測量沒有引入DCS系統(tǒng)，不利于運行人員進(jìn)行實時監(jiān)控，是造成此次事故的間接原因。
3. 勵磁變沒有通風(fēng)機(jī)，勵磁變運行環(huán)境不良，是造成此次事故的間接原因。
【防范措施】
1. 將新勵磁變的溫度測量引入DCS系統(tǒng)進(jìn)行實時監(jiān)控。
2. 新勵磁變增加通風(fēng)機(jī)并實行溫度自動控制，以改善新勵磁變運行環(huán)境。
3. 在機(jī)組下次大修中應(yīng)重點檢查發(fā)電機(jī)定子端部的損壞情況，如果發(fā)電機(jī)受到?jīng)_擊，必須打開端蓋仔細(xì)檢查；大修時發(fā)電機(jī)定子出線絕緣必須做電位外移檢查。
?