1、事故經(jīng)過
2008 年7 月31 日軋鋼廠丁班在接班后，液壓班長伍某根據(jù)點(diǎn)檢的要求，派陳某、白某、張某三人更換打包機(jī)的成型器液壓缸，陳某、白某去準(zhǔn)備工具，張某去取液壓缸，此時精整A 區(qū)正常進(jìn)行打包。8 點(diǎn)09 分，張某在取回液壓缸后準(zhǔn)備從4 號位打包位置穿過。當(dāng)4 號位打包工曹某看見他正要穿過打包位置時，急忙擺手示意不要過來，但張某還是繼續(xù)穿行。這時一捆鋼筋送了過來正好撞在張某的左后背上，人被鋼筋挑起后頭部撞在支架護(hù)板上。事故發(fā)生后，傷者立即被送往醫(yī)院，經(jīng)醫(yī)院搶救無效于8 點(diǎn)45 分死亡。
2、事故原因分析
直接原因：
經(jīng)調(diào)查分析，此次事故的主要原因是維修工張某安全意識差，違章穿行運(yùn)行中的打包機(jī)造成的。
間接原因
(1)安全設(shè)施不完善，安全防護(hù)不到位。軋鋼廠精整打包機(jī)的每個打包位置都有600mm，但軋鋼廠一直沒有對此處進(jìn)行封堵，也沒有安裝防護(hù)欄桿，安全管理上存在漏洞。
(2)安全互保不到位。軋鋼廠在張某入企后，沒有對員工實(shí)行以老帶新的原則，只是在簡歷和了解中知道張某干過液壓工作，就安排張某跟班作業(yè),使其對現(xiàn)場危險源了解不夠。
3、預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生的措施
（1）、打包機(jī)輥道北側(cè)加裝安全護(hù)欄。
（2）、加強(qiáng)員工安全培訓(xùn)，提高員工的自我安全防范意識。
（3）、實(shí)行以老帶新制度，落實(shí)聯(lián)保互保責(zé)任。