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氯氣泄漏 全線停車

【事故經(jīng)過】:

2010年1月某氯堿廠該氯堿廠由于電網(wǎng)晃電導(dǎo)致電解P-154C、P-164C、P-264C、P-314C等四臺泵停,E槽整流器停,電解操作工在第一時間內(nèi)將停掉的四臺泵恢復(fù)正常,并控制好壓差避免了全線停車。氯氫處理A透平機電流急劇下降,機組回流閥聯(lián)鎖關(guān)閉,透平機實際已退出運行,此時電解四臺電解槽以46KA的總電流正在生產(chǎn),造成氯氣泵前壓力正壓,最高達7.71KPa。大量氯氣通過氯氣事故閥經(jīng)正壓水封泄到電解廢氯塔,因氯氣量過大,廢氯塔吸收不及,造成氯氣從廢氯風(fēng)機出口泄出。另一部分氯氣通過氯氫處理事故氯自控閥泄往大事故氯。主控室操作人員接到指令,按下全槽緊急停車按鈕,全線停車。

【原因分析】:

(1)主要原因是電網(wǎng)深度晃電,造成一部分設(shè)備停止運行,最主要的是氯氫處理透平機電流迅速下降后隨即電流恢復(fù),這樣就沒有停機報警信號,操作人員誤認(rèn)為透平機正常工作,在發(fā)現(xiàn)氯氣泵前壓力高報時,發(fā)現(xiàn)透平機機組進口閥關(guān)閉,此時電解運行電流56KA,氯氣輸送受阻,必然造成氯氣正壓泄漏。

(2)D槽按緊急停車按鈕后,雖然電流降為0,但反饋信號出現(xiàn)故障,系統(tǒng)誤認(rèn)為其仍在運行,因此連鎖沒有啟動,透平機、氫氣泵沒有及時停下來。

(3)晃電事故發(fā)生后,崗位間通訊聯(lián)系受到影響,調(diào)度無法迅速了解各崗位情況以及及時準(zhǔn)確的下達指令,延誤了停車時間。

(4)晃電時,電解運行的次氯酸鈉罐濃度6.1%(低于5%倒罐),不能吸收大量的氯氣,而現(xiàn)場氯氣味太大,操作人員戴著防毒面具也不能完成倒罐操作。氯氣不能被吸收,直接散到空氣中。

【教訓(xùn)及采取的措施】:

(1)本次事故的教訓(xùn)為整套裝置在面對突發(fā)事故的能力有限,仍會有讓人想不到的現(xiàn)象發(fā)生,要充分提高應(yīng)對事故的意識,進一步提高裝置的可靠性。

(2)將透平機機組進口閥聯(lián)鎖關(guān)閉時間延時3秒,以避免瞬間晃電而透平機并未實際停止運行時閥門關(guān)閉造成的泵前大正壓。

(3)改造電解廢氯系統(tǒng),將次氯酸鈉罐出口閥門改為自控閥,實現(xiàn)在主控室遠程進行倒罐操作,解決了人員到不了現(xiàn)場操作的問題。

(4)改造電解氯氣正壓水封,消除水封跑氯點。

(5)在電解和氯氫處理崗位配備正壓式空氣呼吸器,增強應(yīng)急救援能力。

(6)加強職工培訓(xùn)及事故預(yù)案的演練,提高應(yīng)對突發(fā)事故的緊急處理能力。
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