亚洲精品SUV精品一区二区,国产女人水真多18毛片18精品,久久人妻熟女一区二区,日韩无码专区,亚洲午夜精品A片久久WWW软件 ,被体育生狂C躁到高潮失禁漫画,色毛片免费观看,午夜一区欧美二区高清三区 ,国产人妻精品一区二区三水牛影视

輸煤快裝系統(tǒng)試運跑煤壓道眼事件

 一、事件經(jīng)過

  2007年12月3日21:40分,煤礦二期快裝系統(tǒng)試運。輸煤調(diào)度張先國聯(lián)系鐵運調(diào)度車皮情況,鐵運調(diào)度交代在伊敏站等待的車皮計劃21:30分推到快裝系統(tǒng)。21:20分,輸煤調(diào)度組織59流程啟動正常。21:47分,69節(jié)車皮推到快裝系統(tǒng)。快裝系統(tǒng)裝車人員唐明待煤到后開始裝車。因露天礦破碎系統(tǒng)供煤不足,快裝系統(tǒng)經(jīng)常等煤,當裝到0:00分時,裝完28節(jié)車。將等煤情況匯報試運小組負責人王賀飛,王賀飛通知露天礦破碎機司機并要求加量。0:13分,快裝系統(tǒng)操作人員唐銘從椅子上站起查看車皮位置時,誤按到“循環(huán)稱重”按鈕,將定量倉閘門打開(定量倉內(nèi)有煤61噸),趕緊連續(xù)三次按動關閉按鈕,并調(diào)整溜槽升降,定量倉內(nèi)煤除部分落到車皮內(nèi),約30噸煤堆積在兩節(jié)車皮中間,車皮不能行走。輸煤調(diào)度迅速聯(lián)系鐵運調(diào)度將未裝空車皮推到礦線裝車,同時組織人員和前裝車清理快裝積煤。道眼壓死后,匯報試運小組負責人王賀飛,王賀飛令59流程緊急停機,然后分別將504、503皮帶和M12、M23皮帶上的積煤運到快裝和緩沖倉,防止皮帶帶載凍住造成再次起動困難。礦線車皮裝完后再次到快裝將快裝內(nèi)的存煤裝出運走。

  二、原因分析

  事后調(diào)查分析認為快裝操作人員誤碰“循環(huán)稱重”按鈕,將定量倉閘門打開,是造成本次事件的主要原因。

  三、暴露問題

  1、事件發(fā)生后,燃除部輸煤調(diào)度沒有及時向值長及有關領導匯報,對外運裝車生產(chǎn)工作重視不夠,對重大生產(chǎn)事件的結果認識不足,暴漏出輸煤專業(yè)管理工作存在嚴重漏洞。

  2、快裝系統(tǒng)操作人員對快裝系統(tǒng)的操作不熟練,經(jīng)驗不足。

  3、快裝系統(tǒng)操作臺“循環(huán)稱重”按鈕安裝在操作臺邊緣,同時靠近手動補貨閘門按鈕,容易發(fā)生誤碰和誤操作事件。

  4、設備試運期間廠家人員沒有在現(xiàn)場跟蹤指導。

  四、防范措施

  1、燃除部輸煤專業(yè)應加強調(diào)度管理,提高調(diào)度的責任意識和組織能力,及時匯報解決生產(chǎn)中的異常問題;

  2、燃除部積極聯(lián)系煤礦二期基建單位,組織快裝廠家對快裝系統(tǒng)操作人員進行專門理論和實際操作培訓,操作人員應提高責任心,認真操作,積累生產(chǎn)經(jīng)驗;

  3、燃除部積極聯(lián)系煤礦二期基建單位,將快裝系統(tǒng)操作臺“循環(huán)稱重”按鈕改到操作臺不易誤碰和誤操作的位置;

  4、燃除部應加強試運設備的管理,設備試運期間積極聯(lián)系制造廠家加強現(xiàn)場指導工作。