（一）事故經(jīng)過

2014年12月17日0時45分，甲醇廠氣化二車間B爐煤漿流量計(電磁流量計）FT1202E指示回零，解除聯(lián)鎖準備排除故障。0時58分和1時4分，F(xiàn)T1201H/1202H、FT1201F/1202F三選二聯(lián)鎖先后觸發(fā)（聯(lián)鎖值10m3/h）導致氣化B爐跳車。隨即對流量計各項參數(shù)及接地等進行檢查，無異常；對三臺電磁流量計下線拆檢，未發(fā)現(xiàn)傳感器異常。

2014年12月17日15時，倒煤漿槽后氣化B爐投料成功，運行平穩(wěn)。23時50分，氣化B爐FT1202E/1203E,FT1201G/1203G(三選二聯(lián)鎖，跳車值10m3/h),聯(lián)鎖觸發(fā)氣化B爐跳車。在跳車過程中兩對燒嘴11臺（共12臺）煤漿電磁流量計相繼出現(xiàn)回零跳變現(xiàn)象，且流量計表頭均顯示空管報警。

（二）原因分析

由于煤漿組分和物理特性變化，管道內(nèi)阻抗發(fā)生變化，致使流量計空管報警，流量低低聯(lián)鎖，氣化爐停車。

（三）防范和整改措施

1.做好氣化給煤灰分控制，每次上煤進行分析；灰分波動大時及時調(diào)整工況。

2.做好制漿系統(tǒng)管理，加強一、二級滾筒篩巡檢，沖洗后及時關閉沖洗水閥，P1101C/D入口沖洗水總閥關閉。

3.做好工藝氣成分CO2、工藝氣出口溫度或爐膛溫度熱偶TI1306B監(jiān)控，三選二滿足條件，則中控主操有權緊急停車。