1. 事故發(fā)生經(jīng)過：
?? 10月28日，某采油廠注采保運(yùn)班執(zhí)行將N1井兩個40方原油罐搬至K14井任務(wù)。該罐于10月4日起停用，罐中原油已放至底閥口（底閥口距罐底10厘米），罐內(nèi)留有殘液。
?? 9:30，注采保運(yùn)班電焊工及維護(hù)工到達(dá)N1 井進(jìn)行吊罐作業(yè)。在吊罐裝車時，發(fā)現(xiàn)油罐排氣管過長不便搬運(yùn)，就將排氣管割成兩段拉運(yùn)。
?? 12:30 左右，兩個原油罐及相關(guān)附件搬運(yùn)到K14井。
?? 13:00，開始卸裝吊罐工作。
14:44，注采保運(yùn)班先在油罐上連接排氣管法蘭，后焊接排氣管割開的延伸部分。
?? 14:50，油罐在焊接過程中發(fā)生爆炸，現(xiàn)場開始著火。
?? 15:52，消防車趕到現(xiàn)場進(jìn)行撲救，于16:20將火撲滅。
2.事故原因
（1）直接原因：
????? 作業(yè)人員對排氣管的延伸部分進(jìn)行焊接時, 罐內(nèi)殘液揮發(fā)出油氣形成爆炸性氣體順排氣管排出時，遇焊接明火，產(chǎn)生爆炸。
??? （2）間接原因:
???? 1. 不應(yīng)當(dāng)實(shí)施動火作業(yè)；
???? 2. 動火管理，監(jiān)督不到位；
???? 3. 未進(jìn)行吹掃、清洗或置換違章動火；
???? 4. 操作人員教育培訓(xùn)不足，缺乏必要的安全常識。