絞車(chē)基礎(chǔ)螺絲不上帽 馬虎開(kāi)車(chē)太胡鬧案例分析(小絞車(chē)司機(jī) 井下機(jī)械安裝工)

一、事故經(jīng)過(guò)

1993年4月3日夜班，某掘進(jìn)工區(qū)職工王某在聯(lián)絡(luò)巷上山提運(yùn)單體支柱及其它材料11車(chē)，當(dāng)班出勤7人，上扒勾4人，王某負(fù)責(zé)開(kāi)絞車(chē)，其余3人負(fù)責(zé)摘勾推車(chē)，在3點(diǎn)左右已提升4鉤8車(chē)，當(dāng)提運(yùn)第5鉤，車(chē)提到距變坡點(diǎn)3米處時(shí)，絞車(chē)突然向前拉翻跑出，將司機(jī)王某甩出并砸傷。

二、事故原因

1、絞車(chē)底盤(pán)與基礎(chǔ)固定螺絲不上帽，太馬虎了，造成絞車(chē)?yán)瓊耍?a class="insidelink" target="_blank" title="事故管理 煤礦事故">事故的直接原因。

2、區(qū)隊(duì)安排不了解該絞車(chē)結(jié)構(gòu)、不懂安裝絞車(chē)技術(shù)的工人去湊乎安絞車(chē)。

3、管理有漏洞，安排工作不細(xì)不實(shí)。該絞車(chē)本來(lái)安排機(jī)電科安裝但沒(méi)有得到落實(shí)，以致使不懂技術(shù)的工人去安裝絞車(chē)。

三、防范措施

1、抓好對(duì)職工的安全教育，不斷提高職工的安全意識(shí)。

2、加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸設(shè)備的管理，有跟班電工負(fù)責(zé)。每日對(duì)運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行檢查一次，嚴(yán)禁絞車(chē)帶病作業(yè)和絞車(chē)基礎(chǔ)不牢現(xiàn)象。

3、加強(qiáng)對(duì)絞車(chē)司機(jī)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行好小絞車(chē)“六不開(kāi)”制度。

4、加強(qiáng)對(duì)崗位工的流程描述，上崗時(shí)排查好現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患，做到隱患不整改不施工。