太平煤礦“2.27”運(yùn)輸事故案例分析

2004年2月27日20時(shí)30分，濟(jì)寧礦業(yè)集團(tuán)魯泰煤業(yè)公司太平煤礦發(fā)生一起運(yùn)輸事故，造成1人死亡。

事故發(fā)生的直接原因：通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘查和對(duì)有關(guān)人員的詢(xún)問(wèn)，查明這起事故的直接原因是：死者呂印國(guó)未將主提升鉤頭連接好，且未掛保險(xiǎn)繩即發(fā)出信號(hào)提車(chē)，在礦車(chē)運(yùn)行后沒(méi)有及時(shí)關(guān)閉下變坡點(diǎn)處的擋車(chē)吊梁。礦車(chē)運(yùn)行過(guò)程中，礦車(chē)銷(xiāo)子竄出，造成跑車(chē)，在下車(chē)場(chǎng)翻車(chē)后，料車(chē)上的圓木將呂印國(guó)頭部砸傷，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。

事故發(fā)生的間接原因：

1、現(xiàn)場(chǎng)安全管理不到位、重生產(chǎn)輕安全是事故發(fā)生的主要原因。(1)630軌道巷運(yùn)輸環(huán)節(jié)多，持有效證件人員少，為了完成礦安排任務(wù)，區(qū)隊(duì)安排無(wú)證人員上崗作業(yè)。(2)裝載圓木高度超過(guò)料車(chē)上邊緣約500mm。(3)下變坡點(diǎn)跑車(chē)防護(hù)裝置安設(shè)不符合《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定，使用的簡(jiǎn)易道岔不符合《關(guān)于印發(fā)濟(jì)寧礦業(yè)集團(tuán)有限公司<礦井軌道運(yùn)輸綜合管理與治理暫行辦法>等規(guī)章制度的通知》中的規(guī)定。2、安全教育培訓(xùn)不到位，職工安全意識(shí)不強(qiáng)，自?；ケＲ庾R(shí)差，無(wú)證上崗是事故發(fā)生的重要原因。太平煤礦沒(méi)有及時(shí)對(duì)特殊工種進(jìn)行培訓(xùn)，事故發(fā)生時(shí)，全礦有163人特殊工種人員沒(méi)有取得有效的特殊作業(yè)操作證，死者屬于無(wú)證上崗。